스칸디 커넥터, 영광낙월서 첫 매설 작업
핵심 요약
스칸디 커넥터가 이달 영광낙월 해상풍력 프로젝트에서 첫 매설 작업에 나선다. 1만1000t급 선박은 해저케이블의 적재·운송·포설·매설이 가능한 설비를 갖췄다. 대한전선은 팔로스와 함께 투트랙 시공 체계를 구축해 턴키 수행 역량을 강화한다.
대한전선이 해저케이블 포설선 ‘스칸디 커넥터’의 첫 현장 투입을 앞두고 출항 준비에 속도를 내고 있다. 지난 12일 부산 감천항 오리엔트조선소에서는 선박의 안전운항기원제가 열렸다. 스칸디 커넥터는 이달 중 영광낙월 해상풍력 프로젝트에 투입돼 이미 포설된 해저케이블을 해저면 아래에 묻는 작업을 수행한다.
매설 작업에는 선박에 탑재되는 원격조종 수중로봇 트렌처가 활용된다. 트렌처는 해저케이블을 해저면 아래 일정 깊이에 설치해 어구나 선박의 닻과 같은 외부 요인으로 발생할 수 있는 손상을 막고 케이블을 보호하는 설비다. 스칸디 커넥터는 대용량 해저케이블 적재와 장거리 운송뿐 아니라 포설과 매설까지 수행할 수 있는 고사양 장비를 갖췄다.
대한전선은 지난 5월 1만1000t급 스칸디 커넥터를 인수했으며, 이 선박은 국내 해상풍력용 케이블 포설선 가운데 최대 규모다. 7월 국내 입항과 선박 인도를 마친 뒤에는 현장 투입에 필요한 점검과 설비 정비를 이어왔다. 운항과 시공을 담당할 인력 구성도 병행하며 영광낙월 프로젝트 수행을 위한 운영 기반을 마련했다.
대한전선은 첫 매설 작업을 시작으로 스칸디 커넥터를 국내외 주요 해저케이블 사업에 투입할 계획이다. 기존 포설선 ‘팔로스’와 스칸디 커넥터를 프로젝트 규모와 공정 특성에 맞춰 운용하는 투트랙 시공 체계도 구축한다. 두 선박을 기반으로 해저케이블 생산부터 운송, 포설, 매설까지 전 과정을 맡는 턴키 수행 역량을 강화하고 글로벌 시장 공략을 확대한다는 구상이다.