성남시, 데이터 기반 교통 혼잡 개선 착수

성남시가 도심에서 반복되는 차량 정체의 원인을 체계적으로 진단하고 실효성 있는 해법을 마련하기 위한 ‘상습 정체구간 개선계획 수립 용역’에 착수했다. 용역은 2027년 7월까지 진행되며, 혼잡 지점 선정과 원인 분석부터 주변 도로망을 고려한 개선 방안 마련, 실행을 위한 기본설계까지 종합적으로 다룬다.

조사 과정에서는 구간별 교통량과 차량 통행 속도, 신호 대기 차량이 늘어선 행렬 등 객관적 데이터를 수집·분석한다. 시민과 버스 운전자, 경찰이 현장에서 겪은 문제와 제시한 의견도 함께 검토해 개선 대상이 될 상습 정체구간을 정한다. 특정 수치만으로 판단하지 않고 실제 도로 이용 과정에서 확인되는 불편까지 반영하는 방식이다.

개선 대상으로 선정된 곳에는 대규모 도로를 새로 건설하는 대신 기존 시설의 운영 효율을 높이는 교통체계 개선기법인 TSM을 적용한다. 차로별 운영 방식을 조정하거나 회전을 제한하고, 교차로 구조와 신호 체계를 손보는 방안이 검토 대상이다. 성남시는 이런 조치를 통해 비교적 적은 비용과 짧은 기간으로 도로 혼잡을 완화할 계획이다.

분석 범위는 정체가 발생하는 한 지점에만 머물지 않는다. 인접 교차로와 연결 도로의 차량 흐름을 함께 살펴 한 구간의 조정이 주변 교통망에 미치는 영향을 확인하고, 개선 효과가 연속적으로 이어질 수 있는지도 검토한다. 성남시는 교차로 하나나 특정 시간대만 따로 보는 방식에서 벗어나 지역 교통 여건을 종합적으로 분석한 뒤 시민이 체감할 수 있는 개선안을 기본설계에 담을 방침이다.