부산항 화물차 야간 시인성 높인다
핵심 요약
부산항 신항에서 컨테이너 화물차 뒷바퀴 조명등 부착 캠페인이 열렸다. 현장에서 조명등 50개를 부착·배부하고 야간 안전수칙과 후미 추돌 예방 필요성을 안내했다. 부산항만공사는 부산·경남 지역 화물차에 조명등 1000개를 설치·지원할 계획이다.
부산항만공사는 11일 한국도로공사, 내트럭과 함께 부산항 신항 웅동 배후단지의 내트럭하우스 웅동사업소에서 컨테이너 화물차 뒷바퀴 조명등 부착 캠페인을 진행했다. 항만을 오가는 대형 화물차의 야간 시인성을 높여 뒤따르는 차량의 인지 지연과 후미 추돌 위험을 줄이려는 현장 안전 활동이다.
세 기관은 이날 웅동사업소를 이용한 화물차 운전자들에게 뒷바퀴 조명등 50개를 직접 달아주거나 배부했다. 조명등 지원과 함께 야간 운행 때 지켜야 할 안전수칙을 알리고 후미 추돌 사고를 예방해야 할 필요성도 안내했다. 부산항만공사는 이번 현장 캠페인을 시작으로 부산과 경남 지역 화물차에 조명등 1000개를 설치·지원할 계획이다.
뒷바퀴 조명등은 야간 주행 중 후방 차량이 앞서가는 화물차의 위치와 차체 폭을 쉽게 파악하도록 돕는 안전 설비다. 대형 화물차는 차체 길이가 길고 사각지대가 넓어 밤이나 비가 내리는 상황에서 뒤따르는 운전자의 차량 인지가 늦어질 수 있다. 바퀴 주변에 조명을 보강하면 이런 운행 환경에서 화물차의 윤곽을 보다 분명하게 드러낼 수 있다.
세계 2위 컨테이너 환적 중심 항만인 부산항에는 밤낮을 가리지 않고 화물을 운송하는 대형 컨테이너 차량의 출입이 이어진다. 부산항만공사는 항만 물류 흐름을 연결하는 핵심 종사자인 화물차 운전자의 안전을 강조하며, 작은 조명도 야간 도로에서는 중요한 안전장치가 될 수 있다고 밝혔다. 앞으로 예정된 1000개 지원도 후방 시인성 확보에 초점을 맞춰 추진된다.