기록적 저수위에 멈춰 선 라인강 물류
핵심 요약
쾰른의 라인강 수위가 평균보다 2m 넘게 낮아지며 레저용 보트와 대형 유람선 운항이 멈췄다. 기록적인 저수위로 화물선 운송이 줄고 독일 제조업과 연료 가격에도 영향이 나타났다. 가뭄이 이어지면 독일 경제성장률과 소비자물가에 추가 부담을 줄 수 있다는 전망이 나왔다.
5일 오후 독일 쾰른의 라인강 수위는 70㎝에 머물렀다. 하루 전보다 2㎝ 올랐지만 역대 평균인 약 3m에는 크게 못 미쳤다. 라이나우하펜에서는 레저용 보트 수십 척이 드러난 모래톱에 바닥을 댄 채 4주째 움직이지 못했다. 선착장 주변 수심은 깊은 곳도 30㎝가량이었고, 강변에는 자갈과 쓰레기가 노출됐다.
쾰른 관측 지점의 수위는 지난 1일 67㎝까지 내려가 2018년 10월의 종전 최저치 69㎝를 밑돌았다. 수위가 139㎝ 아래면 대형 선박은 화물을 줄이거나 소형 선박으로 대체해야 한다. 대형 유람선 운항도 안전 문제로 중단됐으며, 소형 유람선만 제한적으로 다니고 있다. 선착장과 수면의 높이 차가 커져 승하선 연결로의 경사도 가팔라졌다.
유럽에서는 5월부터 폭염이 시작됐고 적은 비가 이어졌다. 쾰른시는 봄부터 가뭄 조짐이 나타나자 6월 라인강으로 유입되는 시내 하천 24곳의 취수를 금지했다. 그러나 1816년부터 수위를 측정한 관측탑의 눈금은 0과 1 사이까지 내려갔다. 이번 주말에도 수위가 다시 67㎝를 기록할 것으로 예상돼 선박 운항 차질이 이어질 가능성이 커졌다.
알프스에서 로테르담까지 1천233㎞를 흐르는 라인강은 독일 내륙 수운의 약 80%를 담당하며 석유제품·철광석·곡물 등을 운송한다. 평소 쾰른을 지나는 화물선은 하루 약 400척이지만 운항이 줄면서 산업계 부담도 커졌다. 티센크루프는 지난달 원자재 공급 차질로 쇳물 생산량을 감축했다. 강 인근 휘발유와 경유 가격은 다른 지역보다 리터당 최대 11센트 높았고, 가뭄이 독일 성장률을 0.1∼0.4%포인트 낮추고 소비자물가를 일시적으로 0.5%포인트 높일 수 있다는 전망도 제시됐다.