고속철도 9월 단일 운영…요금·좌석 혜택 확대
핵심 요약
9월 1일부터 KTX와 SRT가 단일 체계로 운영되고 KTX 운임이 평균 10% 낮아진다. 열차 운용 통합으로 주간 좌석이 11만6000석 늘고 수서역 노선과 이용 혜택이 확대된다. 통합 예매 앱과 완화된 승차권 변경 조건, 세분화된 지연 배상 기준도 적용된다.
한국철도공사는 9월 1일부터 KTX와 SRT를 하나로 묶어 운영하고 SRT 명칭을 ‘KTX-산천’으로 바꾼다. KTX 운임은 SRT 수준에 맞춰 평균 10% 인하된다. 서울~부산 요금은 5만9800원에서 5만4400원으로 5400원, 용산~광주송정은 4만6800원에서 4만2000원으로 4800원 낮아진다.
분리됐던 차량 운용을 합치면서 고속열차 좌석은 주간 11만6000석, 하루 평균 1만6000석 늘어난다. 운행 횟수는 주중 379회에서 402회, 주말 431회에서 457회로 확대되고 좌석은 주중 1만5679석, 주말 1만7655석 추가된다. 수서역에는 편성당 955석인 KTX 차량이 투입되며 서대전·구포역 경유 노선도 신설된다.
수서역 출·도착 열차에도 결제액의 5%가 마일리지로 적립되고, 일반열차 승차권을 함께 사면 일반열차 운임을 30% 할인받는다. 적립금은 승차권과 역내 편의점·카페 상품 구매, 레일플러스 충전에 사용할 수 있다. 임산부와 13~24세 청소년, 25~33세 청년층 대상 할인과 온라인 특가, N카드 혜택도 모든 고속열차로 넓어진다.
승차권은 통합 후 승차일 전후 7일 범위에서 출발 30분 전까지 수수료 없이 바꿀 수 있으며, 결제 10분 안에 환불하면 위약금이 면제된다. 지연 배상은 90분 이상이면 운임의 75%, 120분 이상이면 전액으로 세분화됐다. 지난 3일 운영을 시작한 ‘코레일+’에서는 서울·수서 출발편을 함께 조회·예매할 수 있다. 코레일 단독 회원은 자동 전환되지만 에스알 회원은 별도 통합 절차가 필요하다. 8월에는 약 9만7000명을 대상으로 총 2억원 규모의 포인트·캐시백 행사도 진행된다.